两种情况下高空作业车尽量不要挂空挡行车：1、下坡时空挡滑行是很危险的，由于势能逐渐转换成动能会使高空作业车越滑越快，如果此时频繁使用刹车，会造成刹车片材料过热产生制动性能衰退引起刹车性能下降。在下坡时建议选用低速档进行高空作业车发动机制动，不但车速得到平稳的控制，还由于高空作业车发动机处于断油工况而使燃油得到大大节省。

    2、雨天柏油路上积水，同时渗出的油性物浮游于道路表面，当高空作业车空挡滑行时，尤其在下坡时，高空作业车发动机和传动行路部分的联系被切断，发动机对它们失去了牵制作用，高空作业车的前进阻力减少，高空作业车下坡因重心下移，加大了向前的惯性，车速加快，制动距离增长。此时车前若出现突然情况，驾驶员就很难控制车辆。特别是高空作业车挂空挡行驶时，常会将发动机也熄了，这样就会造成气压制动因气压不足而失灵真空辅助制动失去辅助作用，从而降低制动效能，还会加速轮胎的磨损，使前桥、悬挂等机件由于过多的冲击负荷而损坏，缩短高空作业车的使用寿命，所以下雨天不宜空挡滑行